弹簧圆锥破结构
组成与破碎原理:
弹簧圆锥破主要由机架、传动、空偏心轴、碗形轴承、破碎圆锥、调整装置、调整套、弹簧以及调整排矿口用的液压站等部分组成。破碎机工作时，电动机通过水平轴和一对伞齿轮带动偏心轴套旋转，破碎圆锥轴心线在偏心轴套的迫动下做旋摆运动，使得破碎壁表面时而靠近又时而离开轧臼壁的表面，从而使矿石在破碎腔内不断地受到挤压和弯曲而被破碎。
弹簧圆锥破碎机结构组成
工作机构是由带有锰钢衬板的可动圆锥和固定圆锥（调整环10）组成。可动锥的锥体压装在主轴（竖轴）上。主轴的一端插入偏心轴套的锥形孔内。在偏心轴套的锥形孔中装有青铜衬套或MC-6尼龙衬套。当偏心轴套转动时，就带动可动锥做旋摆运动。为了保证可动锥做旋摆运动的要求，可动锥体的下部表面要做成球面，并支承在球面轴承上。可动锥体和主轴的全部重力都由球面轴承和机架承受。
应当指出，在圆锥破碎机的偏心轴套中，采用尼龙衬套代替青铜衬套是一项比较成功的技术革新。生产实践证明，尼龙衬套具有耐磨、耐疲劳、寿命长、质量小和成本低等优点，是一种有前途的代用材料。
圆锥破碎机的调整装置和锁紧机构，实际上都是固定锥的一部分，主要是由调整环10、支承环8、锁紧螺帽18、推动油缸9和锁紧油缸等组成。其中调整环和支承环则构成排矿口尺寸的调整装置。支承环安装在机架的上部，并借助于破碎机周围的弹簧6与机架7贴紧。支承环上部装有锁紧油缸和活塞（1750型圆锥破碎机装有I2个油缸，2200型圆锥破碎机装有16个油缸），而且支承环与调整环的接触面处均刻有锯齿形螺纹。两对拨爪和一对推动油缸分别装在支承环上。破碎机工作时，高压油通入锁紧缸使活塞上升，将锁紧螺帽和调整环稍微顶起，使得两者的锯齿形螺纹呈斜面紧密贴合。调整排矿口时，需将锁紧缸卸载，使锯齿形螺纹放松，然后操纵液压系统，使推动缸动作，从而带动调整环顺时针或反时针转动，借助锯齿形螺纹传动，使得固定锥上升或下降，以实现排矿口的调整。
保险装置是这种破碎机的安全保护措施，就是利用装设在机架周围的弹簧作为保险装置。当破碎腔中进入非破碎物体时，支承在弹簧上面的支承环和调整环被迫向上抬起而压缩弹簧，从而增大了可动锥与固定锥的距离，使排矿口尺寸增大，排出非破碎物体，避免机件的损坏。然后，支承环和调整环在弹簧的弹力影响下，很快恢复到原来位置，重新进行碎矿。